40 uurs check en 300NM!!

Ondertussen is hier de laatste maand al aardig wat gebeurt dus het is weer tijd voor een blogje!! Om te beginnen had ik een paar weekjes geleden mijn 40 uurscheck!! De 40 uurscheck is ongeveer hetzelfde als de 20 uurscheck alleen dan wat strenger met meer theorie! Ik mocht beginnen met de theorie en na een half uurtje niet heel erg moeilijke theorie vragen mocht k naar het vliegtuig toe en de walk around gaan doen! Na een paar minuutjes kwam de examinator en gingen we er vandoor! Eenmaal in de lucht gingen we via een Whiskey(naar het westen) departure naar de training area Charlie en daar begon het dan allemaal! Ik moest beginnen van de examinator met een slow flight, toen een approach to stall en toen gingen we alweer terug naar het veld! Op weg daarnaar toe, trok hij opeens het gas dicht en moest ik een forced landing maken! Een veldje uitzoeken op de grond, alle checklisten doen en als je ongeveer 5 meter boven de grond zit en de examinator heeft gezien dat je een goed veldje hebt uitgezocht en dat je het vliegtuig kan landen mag je full power geven en weer terug richting het veld vliegen! Eenmaal op het veld aangekomen heb ik nog een paar verschillende circuitjes gedraaid en toen mocht ik al weer landen! Eenmaal geland vertelde hij in het vliegtuig als dat ik het gehaald had en dus zat mijn 40 uurscheck er alweer op! Op de naar de 70 uurs check dus!

Ook is het verplicht om een 300 NM cross country vlucht te maken! Dit is ongeveer 540 kilometer en het is de bedoeling om op te stijgen op Evora en dan op 2 veldjes waar je nog nooit geweest bent te landen ergens in Portugal! Hiervoor heb je verschillende routes en ik heb de vlucht naar het Noorden gekozen, omdat ik in het Zuiden (Porti Mao) al een keer geweest ben!

Mijn vlucht ging zoals op het kaartje hiernaast te zien is, via Evora naar Coimbra, waar ik geland ben (foto hieronder), wat heel mooi was, omdat het vliegveld precies op een bergje ligt, en na Coimbra naar Aveiro! Het bovenste puntje van de rode lijn, waar ik ook meteen het vliegtuig getankt heb! Vanaf Aveiro genavigeerd naar Santarem waar ik niet geland ben, en vanaf Santarem weer terug naar Evora! En na 5 uurtjes stond ik weer terug op het apron, behoorlijk kapot, maar wel weer met een hele mooie ervaring rijker! De vlucht zelf was ook heel mooi, helaas was het zo turbulent dat ik niet heel veel foto's durfde te maken en de foto's die ik heb gemaakt zijn niet echt scherp! Dus vandaar alleen een foto van mijn vliegtuig op het vliegveld van Coimbra!

Ook ben ik een dagje naar Lissabon geweest met Albert en zijn ouders, waar ik het kasteel op het puntje van Lissabon ben beklommen en van waar je een prachtig uitzicht hebt! Zie foto's hieronder!!! Na Lissabon zijn we naar het zuiden van Lissabon gegaan en hebben we daar de kliffen bezocht (zie foto's) en heerlijk zijn gaan fonduen!!!!

Ondertussen heb ik alweer 65 uur en is deze week de langverwachte 70 uurs check, waarna ik mijn gouden speldje krijg en mijn streepjes:)! Eerst maar eens zorgen dat ik het haal natuurlijk! Verder ga ik deze week ook ongeveer anderhalve week terug naar Nederland, waar ik voor mijn gevoel al veel te lang niet meer geweest ben! Ik heb er dus aardig veel zin in!! Misschien tot in Nederland en de groetjes!!!